Диски были пошорканные об бордюры, хотелось обновить вид, сделать красивее. Суппорты были в обычном цвете, хотелось их сделать синими. Я хотел такой цвет, диски стали такими, как я хочу, стали блестеть, ребята полностью удовлетворили мои потребности, оправдали ожидания.
Почему кованые
Кованые диски — самые лёгкие и самые прочные среди всех типов колёсных дисков
- В отличие от литых и штампованных, ковка создаёт плотную структуру металла без пор и пустот
- Результат: меньший вес при большей прочности. Это снижает неподрессоренную массу, улучшает разгон, торможение и управляемость автомобиля.
- Кованый диск сложнее повредить — там, где литой треснет, кованый в худшем случае погнётся и подлежит восстановлению
Полная свобода выбора
Любой рисунок спиц — приходите с референсом или попросите нас подобрать вариант под ваш автомобиль.
Любой диаметр, который позволяет ваш автомобиль — включая нестандартные размеры, если хотите поставить колёса больше заводских.
Индивидуальные параметры: можем сделать диски шире заводских и с другим вылетом, чтобы колёса встали вровень с арками. Автомобиль выглядит совершенно по-другому — более агрессивно и собранно
Моноблок (цельный диск из одного куска), двухсоставный (центральная часть + обод) или трёхсоставный (центр, внутренняя и внешняя полки). Каждый вариант имеет свои преимущества в зависимости от задач.
Диски приходят окрашенными по вашему запросу. При необходимости индивидуальной покраски — красим в нашем цехе.
Весь процесс занимает примерно 2 месяца.
Просто оставьте заявку
Пример из жизни
Клиент с автомобилем Porsche
обратился за коваными дисками
Для Porsche мы изготовили двухсоставные кованые диски с индивидуальными параметрами. Клиент получил именно тот внешний вид, который хотел — и продолжает обращаться к нам за дополнительными комплектующими.
Почему заказывают именно у нас
Работаем с проверенным производителем, который стабильно выдерживает параметры. За всё время работы у нас не было случаев, чтобы диски пришли с неправильной проточкой, не теми параметрами или повреждениями. Мы закупаем дороже, чем многие конкуренты, но получаем гарантированное качество
Подбираем максимальный диаметр, оптимальную ширину и вылет — чтобы диски встали идеально. Если нужны нестандартные параметры для более широкой посадки колёс — вымеряем и заказываем точно под ваш автомобиль
Мы сами ездим на кованых дисках собственного заказа. Первый комплект отъездил более трёх лет без нареканий. Все клиенты, которым мы ставили диски, продолжают на них ездить без каких-либо проблем.
Не знаете, какой дизайн выбрать? Поможем подобрать вариант, который будет смотреться на вашем автомобиле. Расскажем про разницу между моноблоком и составными дисками и поможем определиться.
подойдут ли кованые диски вам?
Отправьте нам фото авто в удобный мессенджер,
дадим оценку, и перезвоним с предложениями
Честные отзывы
о нашей работе
После обновления подвески, все стало красивым и почти новым (хоть и бу) остались печальными супорта, которые портили вид колесам. Вот дошла очередь и до них. Ну все как обычно, снииаем, перемещаем на работу, полная разборка для порошковой покраски. Если бы задние были тоже алюминьевыми, то можно было отделатся аквабластингом, но задние супорта из ржавейки, а наш климат любит уничтожать такие железки. Сами поршни и манжеты в отличном состоянии, без корозии и выроботки, моем и кладем на полку. Далее везем страшные железки на песочку и покраску, 4 дня ожидания и вот такая красота! Мастер аккуратно заклеил посадочные места и там где ходят колодки👌🏻 Почему изначально так не красят на заводе непонятно. Ну да ладно, все готово, надо собирать. Поршня и манжеты собрал на смазке Ате.
в соответствии с Пользовательским соглашением
Всем доброго дня, недавно решил поменять тормозную жидкость и прокачать тормоза. При осмотре выяснилось что один передний и один задний суппорт подклинивает. Сняли диагностировали пыльники рваные и поршня с ржавчиной. Решил сделать полный разбор и замена всего на всех суппортах. Чтобы не оставаться без колёс решил купить Б/У суппорты и полностью восстанавливать. Набор поршней и пальцев брал из нержавейки дороже Китая — дешевле оригинала. При покраске решил добавить надпись.
Покупка, отмывка, покраска, сборка.
Работу оценивайте по фото.
в соответствии с Пользовательским соглашением
Привет, Банда! Пока погода прикалывается, красивых фоточек не будет) И текста насыплю совсем немного.
в соответствии с Пользовательским соглашением
Всех приветствую.
29 мая, ровно 4 года как Путник у меня, держим Путь дальше 😉
Под такое, хотелось уже вернуть летним дискам красоту и блеск, а то полопанная старая графитовая краска совсем стала плоха, и стало невозможным нормально отбалансировать колёса, грузики просто не держались.
в соответствии с Пользовательским соглашением
Устраняем сколы, царапины и следы эксплуатации. Возвращаем дискам аккуратный и законченный вид
Подробнее об услугеПочему владельцы авто выбирают нас
без отклонений по толщине слоя. С гарантией до 7 лет
Не просто красим — возвращаем дискам оригинальный вид
Используем трёхслойную технологию: грунт, краска, лак
Как на заводе, без компромиссов по качеству
Материалы устойчивы к реагентам, перепадам температур, агрессивным мойкам
Не желтеют, не выцветают, не мутнеют
Чёрный остаётся чёрным
Напыление алюминием на сколы — восстанавливаем диск,
а не прячем дефекты под толстым слоем краски
Сохраняем запас металла для повторной реставрации
Полный цикл реставрации на собственном оборудовании
Алмазная проточка под компьютерным управлением — точность до микрона
Правка дисков на профессиональных станках — те же, что у Mercedes, BMW, Audi
Берёмся за работы, которые не делают другие: зеркальная полировка, браширование, многоцветные диски Bentley и Rolls-Royce
Двойной контроль: проверяет мастер цеха, затем — мастер-приёмщик. Фотофиксация на каждом этапе
Покраска за 6 часов вместо 2–3 дней у конкурентов. Отлажены процессы и нет очередей из-за переделок
Диагностика в день обращения. Согласование допработ — в тот же день. Не тянем неделями
на все услуги +
секретный бонус
Возможно, вы хотели спросить
Кованые — в 1,5–2 раза легче и в 2–3 раза прочнее литых при той же нагрузке. Металл плотный без пор, поэтому диск гнётся, а не трескается. Результат: лучше разгон, торможение, управляемость, меньше нагрузка на подвеску. Литой при сильном ударе часто ломается без восстановления — кованый чинится
Да, именно этим мы и занимаемся. Вымеряем ваш автомобиль и подбираем оптимальную ширину + вылет под любые арки без сильных проставок. Клиенты часто ставят на 1–2 дюйма шире заводских — машина выглядит агрессивнее и устойчивее, без проблем с трением и геометрией подвески
Моноблок — самый лёгкий и жёсткий, идеален для трека/максимальной прочности. Двух- и трёхсоставные — для кастомного дизайна и ремонта (можно заменить только обод при повреждении). Мы помогаем выбрать под ваш стиль: если важна внешность и уникальность — составные; если чистая производительность — моноблок.
В среднем на 20–40% легче штатных литых (зависит от размера и конструкции). Разница ощутима сразу: острее руль, быстрее разгон, лучше торможение, меньше вибраций. Наши клиенты отмечают, что машина становится «живее» даже без чипа или подвески.
Просто задайте их
Отвечаем в течение 15 мин. в рабочее время
О компании
Empire Disk
Empire Disk— это сервис по дискам и колёсам, где важны точность, аккуратность и предсказуемый результат. Мы работаем с колёсными дисками и всем, что связано с их восстановлением, внешним видом и безопасной эксплуатацией: реставрация дисков, покраска дисков, правка дисков, восстановление геометрии, алмазная проточка (проточка/обточка полки), шлифовка, подготовка поверхности, защитные покрытия и финальный контроль качества. Если вам нужна шиномонтажка, где можно не только “переобуться”, но и привести колёса в порядок — вы по адресу: шиномонтаж, балансировка, монтаж/демонтаж шин, проверка биения, контроль посадки, правильная затяжка и внимание к деталям.
Когда диски получают сколы, бордюрку, царапины, потёртости, облезает лак или появляется коррозия — внешний вид быстро “старит” автомобиль. Поэтому покраска дисков в Импайр Диск — это не просто “освежить цвет”, а полноценный технологический процесс: очистка, подготовка, выравнивание, грунты, нанесение покрытия, сушка и проверка равномерности. Мы выполняем порошковую покраску дисков и жидкую покраску дисков (в зависимости от задачи и типа диска), подбираем оттенки и финиши: мат, глянец, сатин, акцентные варианты, контрастные элементы. Отдельное направление — восстановление дисков после ударов и дефектов: правка литых дисков, правка кованых дисков (по показаниям), устранение деформаций, работа с кромкой, исправление геометрии и проверка после работ.
Empire Disk — это удобно, когда нужен комплекс: вы приезжаете на осмотр, получаете понятную картину по состоянию колёс, рекомендации по работам и варианты по срокам. Важно, что мы не ограничиваемся “косметикой”: если есть вибрации на скорости, биение, дискомфорт в руле — часто причина в дисках или балансе. В таких случаях помогают диагностика, правка геометрии, грамотная балансировка и корректный шиномонтаж. Шиномонтажка рядом бывает разной, но качественный шиномонтаж — это не скорость любой ценой, а правильная технология и безопасность: чистые посадочные поверхности, корректная балансировка, аккуратная работа с резиной и диском, отсутствие лишних рисков для покрытия.