что их не отличить от заводских Brembo
- Трёхслойное покрытие (грунт + краска + лак)
- Бережная подготовка суппортов с помощью аквабластинга
- Материалы, устойчивые к дорожным реагентам
выглядят как новые
Зачем красить суппорты
Через 5-7 лет заводское покрытие портится. Суппорты ржавеют. Это портит вид машины
Яркий цвет + логотип — это статус
Восстанавливаем суппорты при заклинивании и других неисправностях. Красим, чтобы придать заводской или оригинальный вид
Свежие суппорты поднимают стоимость авто на 100 000 — 200 000 рублей
Покрасим в один цвет или несколько
- Классика. Красный, жёлтый, синий, чёрный
- Для тех, кто хочет яркий акцент
- Популярный вариант для Brembo, AMG, Porsche,
M Performance - Устойчивое нанесение краской, а не наклейкой. Навсегда
- Для тех, кто хочет выразить индивидуальность
- Нанесем по вашему фото/эскизу или предложим варианты
На некоторых видах суппортов не предусмотрено места для нанесения логотипа. Исправляем это — делаем специальные плашки, красим и наносим логотип. Суппорт становится неузнаваемо красивым.
На собственном оборудовании проектируем и печатаем трафареты для нанесения логотипа на суппорты.
Ваша фантазия ничем не ограничена
предложим варианты классической и оригинальной покраски
Цены на услуги
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Диаметр дисков | Стоимость |
|---|---|
| R13 - R17 | 11 000 ₽ |
| R18 | 12 000 ₽ |
| R19 | 13 100 ₽ |
| R20 | 14 200 ₽ |
| R21 | 15 300 ₽ |
| R22 | 16 400 ₽ |
| R23 | 17 500 ₽ |
| R24 | 18 600 ₽ |
| Алмазная проточка | 12 000 ₽ |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Диаметр дисков | Стоимость за 4 шт. |
|---|---|
| R13 - R17 | от 19 800 ₽ |
| R18 | от 20 800 ₽ |
| R19 | от 21 900 ₽ |
| R20 | от 23 000 ₽ |
| R21 | от 24 000 ₽ |
| R22 | от 25 200 ₽ |
| R23 | от 26 300 ₽ |
| R24 | от 27 400 ₽ |
| Алмазная проточка | 12 000 ₽ |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Вид наценки | Стоимость |
|---|---|
| Наценка на candy (4 шт.) | 5 000 ₽ |
| Дополнительный слой грунта (4 шт.) | 4 400 ₽ |
| Наценка на подбор краски (4 шт.) | 5 500 ₽ |
| Наценка на полуматовый лак (4 шт.) | 2 200 ₽ |
| Наценка на тонирующий лак (4 шт.) | 5 000 ₽ |
| Наценка на лак с блестками (4 шт.) | 5 000 ₽ |
| Наценка на алюмохром(лицевой части) (4 шт.) | 8 000 ₽ |
| Наценка на алюмохром(диск целиком) (4 шт.) | 16 000 ₽ |
| Наценка на покраску дисков(не комплект) (1/2/3 шт.) | 30% |
| Наценка на покраску суппортов(не комплект) (1/2/3 шт.) | 30% |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Тип услуги | Стоимость | 20 000 |
|---|---|---|
| Полировка полок (4 шт.) | 20 000 ₽ | |
| Полировка дисков (4 шт.) | от 120 000 ₽ | |
| Голтовка дисков (4 шт.) | от 120 000 ₽ | |
| Браширование дисков (4 шт.) | от 120 000 ₽ | |
| Сбор/разбор 2-х составных дисков (4 шт.) | 12 000 ₽ | |
| Сбор/разбор 3-х составных дисков (4 шт.) | 20 000 ₽ | |
| Покраска центра (2/3-х составного диска) (4 шт.) | 8 000 ₽ | |
| Покраска иннера(бочка) с полкой 2-х составного диска (4 шт.) | 8 000 ₽ | |
| Покраска иннера(бочка) 3-х составного диска (4 шт.) | 8 000 ₽ | |
| Покраска полки 3-х составного диска (4 шт.) | 8 000 ₽ | |
| Демонтаж/монтаж фальшь болтов (не разборные диски) (4 шт.) | от 4 000 ₽ | |
| Утопление по дизайну (1 шт.) | от 2000 ₽ | |
| Устранение бордюрки рашпилем (1 шт.) | от 2 000 ₽ | |
| Изготовление колпачков | 1 500 ₽ | |
| Изготовление динамических колпачков | от 20 000 ₽ | |
| Рачточка ЦО (требуется осмотр мастера) | 10 000 ₽ | |
| Новые болты на составные диски (1 шт.) | 200 | |
| Покраска выхлопной насадки (1 шт.) | от 2 500 ₽ | |
| Покраска выхлопной насадки большим размером (мерседес G) (1 шт.) | От 8 200 ₽ | |
| Съём/установка выхлопной насадки (1 шт.) | от 2 000 ₽ | |
| Покраска дворника (1 шт.) | 2 000 ₽ | |
| Сьем/установка дворников (1 шт.) | от 1 000 ₽ | |
| Покраска мотодиска (1 шт.) | от 5 500 ₽ | |
| Алмазная проточка мотодиска (1 шт.) | от 6 000 ₽ | |
| Полировка плашки AMG (1 шт.) | 4 000 ₽ | |
| Покраска порогов (1 шт.) | От 7 500 ₽ | |
| Покраска релингов (1 шт.) | От 7 500 ₽ | |
| Лазерная гравировка (1 шт.) | От 4 000 ₽ | |
| Покраска клапанной крышки (1 шт.) | От 10 000 ₽ | |
| Покраска коллектора (1 шт.) | От 15 000 ₽ | |
| Покраска бэдлоков (1 шт.) | 2 000 ₽ | |
| Сбор\разбор\маскировка бэдлоков (1 шт.) | 2 500 ₽ | |
| Нанесение керамического покрытия диска (1 шт.) | 2 500 ₽ | |
| Покраска колпачков маленькие (1 шт.) | 500 ₽ | |
| Покраска колпачков средние (1 шт.) | 1 500 ₽ | |
| Покраска колпачков большие (1 шт.) | 3 000 ₽ | |
| Покраска колпачков с тарелками(мерседес) (1 шт.) | 4 000 ₽ | |
| Расхромировка диска (1 шт.) | 6 250 ₽ | |
| Аквабласт деталей | Стоимость по запросу | |
| Снятие/установка декоративных накладок на диски (лисян,ренж ровер, лотус и тд) (1 шт.) | От 300 ₽ | |
| Покраска пружин (1 шт.) | 3 000 ₽ | |
| Покраска деталей (1 шт.) | По запросу | |
| Покраска мото-рам (1 шт.) | От 10 000 ₽ | |
| Наклейки м (4 шт.) | 2 000 ₽ | |
| Вентиль под датчик металлический/резиновый (4 шт.) | 2 000 ₽ | |
| Локальный ремонт диска (1 шт.) | От 7000-15000 В среднем(оценка в живую) | |
| Демонтаж болта/ремонт резьбы составного диска (1 шт.) | 1 000 ₽ |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Диаметр дисков (4 шт.) | Стоимость за 4 шт. |
|---|---|
| R13 - R17 | от 22 000 ₽ |
| R18 | от 22 900 ₽ |
| R19 | от 24 000 ₽ |
| R20 | от 25 000 ₽ |
| R21 | от 26 200 ₽ |
| R22 | от 28 400 ₽ |
| R23 | от 30 600 ₽ |
| R24 | от 32 800 ₽ |
| Алмазная проточка | 12 000 ₽ |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| КОМПЛЕКС (Покраска + съем/установка/прокачка тормозной системы) (от 1-5 поршней) (4 шт.) | 20 000 ₽ |
| Покраска суппортов (от 1-5 поршней) (4 шт.) | 10 000 ₽ |
| КОМПЛЕКС (Покраска + съем/установка/прокачка тормозной системы) (от 1-5 поршней) (2 шт.) | 13 000 ₽ |
| Покраска суппортов (от 1-5 поршней) (2 шт.) | 6 500 ₽ |
| Нанесение логотипа (1 шт.) | Одноцветный: 2 000₽ Двухцветный: 3 000₽ Трехцветный: 4 000₽ |
| КОМПЛЕКС (Покраска + съем/установка/прокачка тормозной системы) (от 6 - 10 поршней) (4 шт.) | 26 000 ₽ |
| Покраска суппортов (от 6 - 10 поршней) (4 шт.) | 13 000 ₽ |
| КОМПЛЕКС (Покраска + съем/установка/прокачка тормозной системы) (от 6 - 10 поршней) (2 шт.) | 16 900 ₽ |
| Покраска суппортов (от 6 - 10 поршней) (2 шт.) | 8 450 ₽ |
| Нанесение логотипа (1 шт.) | Одноцветный: 2 000₽ Двухцветный: 3 000₽ Трехцветный: 4 000₽ |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Аквабласт посадочных мест под пыльник | 700 ₽ |
| Полировка поршня (восстановление) | 850 ₽ |
| Футорка | 3 500 ₽ |
| Демонтаж заклиненного штуцера | 3 000 ₽ |
| Чистка резьбы и прогонка | 550 ₽ |
| Цинкование посадочных под поршень | 950 ₽ |
| Цинкование посадочных мест под пыльник | 750 ₽ |
| Исправление лицевой части (напыление, шлифовка) | от 1 500 ₽ |
| Чистка отверстия под направляющие пальцы | 350 ₽ |
| Нанесение защитного кислотного грунта | 1 500 ₽ |
| Изготовление тормозных трубок | от 1 600 ₽ |
| Аквабласт суппортов | 10 000 ₽ |
| Разбор/сбор суппорта | 1 000 ₽ / 1 250 ₽ |
| Изготовление плашек на суппорт | 5 000 ₽ |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Радиус | Цена от: |
|---|---|
| R15 | 2 500 ₽ |
| R16 | 2 850 ₽ |
| R17 | 3 150 ₽ |
| R18 | 4 200 ₽ |
| R19 | 4 500 ₽ |
| R20 | 5 500 ₽ |
| R21 | 5 850 ₽ |
| R22 | 6 400 ₽ |
| R23 | 6 850 ₽ |
| R24 | 7 650 ₽ |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Диаметр дисков | Цена за 1 диск |
|---|---|
| R15 | 1 650 ₽ |
| R16 | 1 900 ₽ |
| R17 | 2 100 ₽ |
| R18 | 2 800 ₽ |
| R19 | 3 000 ₽ |
| R20 | 3 650 ₽ |
| R21 | 3 900 ₽ |
| R22 | 4 250 ₽ |
| R23 | 4 550 ₽ |
| R24 | 5 100 ₽ |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Аргонно-дуговая сварка (1 шов) | 250 ₽ за 1 см |
| Алюминиевое напыление | 250 ₽ за 1 см |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
- Легковые автомобили
- Джип, минивен, паркетники
| Диаметр дисков | Монтаж | Балансировка | Съем/установкаколеса | Итого за 1 колесо | Итого за 4 колеса |
|---|---|---|---|---|---|
| R13 | 200 ₽ | 250 ₽ | 200 ₽ | 650 ₽ | 2 600 ₽ |
| R14 | 200 ₽ | 250 ₽ | 200 ₽ | 650 ₽ | 2 600 ₽ |
| R15 | 250 ₽ | 300 ₽ | 200 ₽ | 750 ₽ | 3 000 ₽ |
| R16 | 310 ₽ | 370 ₽ | 220 ₽ | 900 ₽ | 3 600 ₽ |
| R17 | 340 ₽ | 420 ₽ | 240 ₽ | 1 000 ₽ | 4 000 ₽ |
| R18 | 410 ₽ | 510 ₽ | 280 ₽ | 1 200 ₽ | 4 800 ₽ |
| R19 | 480 ₽ | 640 ₽ | 330 ₽ | 1 450 ₽ | 5 800 ₽ |
| R20 | 520 ₽ | 750 ₽ | 330 ₽ | 1 600 ₽ | 6 400 ₽ |
| R21 | 600 ₽ | 820 ₽ | 330 ₽ | 1 750 ₽ | 7 000 ₽ |
| R22 | 660 ₽ | 935 ₽ | 330 ₽ | 1 925 ₽ | 7 700 ₽ |
| R23 | 750 ₽ | 1 055 ₽ | 330 ₽ | 2 100 ₽ | 8 400 ₽ |
| R24 | 715 ₽ | 1 255 ₽ | 330 ₽ | 2 300 ₽ | 9 200 ₽ |
| R13 | 300 ₽ | 410 ₽ | 240 ₽ | 950 ₽ | 3 800 ₽ |
| R14 | 300 ₽ | 410 ₽ | 240 ₽ | 950 ₽ | 3 800 ₽ |
| R15 | 300 ₽ | 410 ₽ | 240 ₽ | 950 ₽ | 3 800 ₽ |
| R16 | 420 ₽ | 440 ₽ | 240 ₽ | 1 100 ₽ | 4 400 ₽ |
| R17 | 420 ₽ | 495 ₽ | 260 ₽ | 1 175 ₽ | 4 700 ₽ |
| R18 | 470 ₽ | 605 ₽ | 300 ₽ | 1375 ₽ | 5500 ₽ |
| R19 | 550 ₽ | 700 ₽ | 350 ₽ | 1 600 ₽ | 6 400 ₽ |
| R20 | 600 ₽ | 850 ₽ | 350 ₽ | 1 800 ₽ | 7 200 ₽ |
| R21 | 660 ₽ | 880 ₽ | 385 ₽ | 1 925 ₽ | 7 700 ₽ |
| R22 | 720 ₽ | 1020 ₽ | 385 ₽ | 2125 ₽ | 8500 ₽ |
| R23 | 775 ₽ | 1 065 ₽ | 385 ₽ | 2 225 ₽ | 8 900 ₽ |
| R24 | 775 ₽ | 1 315 ₽ | 385 ₽ | 2 475 ₽ | 9 900 ₽ |
| R13 | 330 ₽ | 275 ₽ | 220 ₽ | 825 ₽ | 3 300 ₽ |
| R14 | 330 ₽ | 275 ₽ | 220 ₽ | 825 ₽ | 3 300 ₽ |
| R15 | 385 ₽ | 320 ₽ | 220 ₽ | 925 ₽ | 3 700 ₽ |
| R16 | 440 ₽ | 420 ₽ | 240 ₽ | 1 100 ₽ | 4 400 ₽ |
| R17 | 495 ₽ | 510 ₽ | 270 ₽ | 1 275 ₽ | 5 100 ₽ |
| R18 | 550 ₽ | 595 ₽ | 330 ₽ | 1 475 ₽ | 5 900 ₽ |
| R19 | 605 ₽ | 705 ₽ | 440 ₽ | 1 750 ₽ | 7 000 ₽ |
| R20 | 660 ₽ | 775 ₽ | 440 ₽ | 1 875 ₽ | 7 500 ₽ |
| R21 | 715 ₽ | 885 ₽ | 500 ₽ | 2 100 ₽ | 8 400 |
| R22 | 770 ₽ | 1 030 ₽ | 500 ₽ | 2 300 ₽ | 9 200 ₽ |
| R23 | 825 ₽ | 1 200 ₽ | 500 ₽ | 2 525 ₽ | 10 100 ₽ |
| R24 | 880 ₽ | 1 420 ₽ | 500 ₽ | 2 800 ₽ | 11 200 ₽ |
| R13 | 440 ₽ | 440 ₽ | 270 ₽ | 1 150 ₽ | 4 600 ₽ |
| R14 | 440 ₽ | 440 ₽ | 270 ₽ | 1 150 ₽ | 4 600 ₽ |
| R15 | 440 ₽ | 440 ₽ | 270 ₽ | 1 150 ₽ | 4 600 ₽ |
| R16 | 495 ₽ | 480 ₽ | 300 ₽ | 1 275 ₽ | 5 100 ₽ |
| R17 | 550 ₽ | 520 ₽ | 330 ₽ | 1 400 ₽ | 5 600 ₽ |
| R18 | 605 ₽ | 605 ₽ | 440 ₽ | 1 650 ₽ | 6 600 ₽ |
| R19 | 680 ₽ | 725 ₽ | 495 ₽ | 1 900 ₽ | 7 600 ₽ |
| R20 | 710 ₽ | 840 ₽ | 550 ₽ | 2 100 ₽ | 8 400 ₽ |
| R21 | 825 ₽ | 870 ₽ | 605 ₽ | 2 300 ₽ | 9 200 ₽ |
| R22 | 880 ₽ | 985 ₽ | 660 ₽ | 2 525 ₽ | 10 100 ₽ |
| R23 | 880 ₽ | 1 160 ₽ | 660 ₽ | 2 700 ₽ | 10 800 ₽ |
| R24 | 990 ₽ | 1 240 ₽ | 720 ₽ | 2 950 ₽ | 11 800 ₽ |
| R13 | 220 ₽ | 260 ₽ | 220 ₽ | 700 ₽ | 2 800 ₽ |
| R14 | 220 ₽ | 260 ₽ | 220 ₽ | 700 ₽ | 2 800 ₽ |
| R15 | 275 ₽ | 330 ₽ | 220 ₽ | 825 ₽ | 3 300 ₽ |
| R16 | 340 ₽ | 395 ₽ | 240 ₽ | 975 ₽ | 3 900 ₽ |
| R17 | 380 ₽ | 490 ₽ | 280 ₽ | 1 150 ₽ | 4 600 ₽ |
| R18 | 440 ₽ | 605 ₽ | 330 ₽ | 1 375 ₽ | 5 500 ₽ |
| R19 | 520 ₽ | 695 ₽ | 385 ₽ | 1 600 ₽ | 6 400 ₽ |
| R20 | 605 ₽ | 785 ₽ | 385 ₽ | 1 775 ₽ | 7 100 ₽ |
| R21 | 690 ₽ | 850 ₽ | 385 ₽ | 1 925 ₽ | 7 700 ₽ |
| R22 | 750 ₽ | 965 ₽ | 385 ₽ | 2 100 ₽ | 8 400 ₽ |
| R23 | 825 ₽ | 1 040 ₽ | 385 ₽ | 2 250 ₽ | 9 000 ₽ |
| R24 | 880 ₽ | 1 210 ₽ | 385 ₽ | 2 475 ₽ | 9 900 ₽ |
| R13 | 330 ₽ | 440 ₽ | 280 ₽ | 1 050 ₽ | 4 200 ₽ |
| R14 | 330 ₽ | 440 ₽ | 280 ₽ | 1 050 ₽ | 4 200 ₽ |
| R15 | 330 ₽ | 440 ₽ | 280 ₽ | 1 050 ₽ | 4 200 ₽ |
| R16 | 385 ₽ | 465 ₽ | 300 ₽ | 1 150 ₽ | 4 600 ₽ |
| R17 | 440 ₽ | 530 ₽ | 330 ₽ | 1 300 ₽ | 5 200 ₽ |
| R18 | 520 ₽ | 595 ₽ | 385 ₽ | 1 500 ₽ | 6 000 ₽ |
| R19 | 605 ₽ | 730 ₽ | 440 ₽ | 1 775 ₽ | 7 100 ₽ |
| R20 | 660 ₽ | 825 ₽ | 440 ₽ | 1 925 ₽ | 7 700 ₽ |
| R21 | 780 ₽ | 880 ₽ | 440 ₽ | 2 100 ₽ | 8 400 ₽ |
| R22 | 825 ₽ | 1 035 ₽ | 440 ₽ | 2 300 ₽ | 9 200 ₽ |
| R23 | 880 ₽ | 1155 ₽ | 440 ₽ | 2 475 ₽ | 9 900 ₽ |
| R24 | 940 ₽ | 1 165 ₽ | 440 ₽ | 2 545 ₽ | 10 180 ₽ |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
- Легковые автомобили
- Джип, минивен, паркетники
| Диаметр дисков | Балансировка 1 колесо | Итого за 4 колеса |
|---|---|---|
| R13-R14 | 500 ₽ | 2 000 ₽ |
| R15 | 575 ₽ | 2 300 ₽ |
| R16 | 900 ₽ | 3 600 ₽ |
| R17 | 725 ₽ | 2 900 ₽ |
| R18 | 825 ₽ | 3 300 ₽ |
| R19 | 900 ₽ | 3 600 ₽ |
| R20 | 1 025 ₽ | 4 100 ₽ |
| R21 | 1 175 ₽ | 4 700 ₽ |
| R22 | 1 400 ₽ | 5 600 ₽ |
| R23 | 1 550 ₽ | 5 600 ₽ |
| R13-R15 | 650 ₽ | 2 600 ₽ |
| R16 | 775 ₽ | 3 100 ₽ |
| R17 | 850 ₽ | 3 400 ₽ |
| R18 | 925 ₽ | 3 700 ₽ |
| R19 | 1 075 ₽ | 4 300 ₽ |
| R20 | 1 175 ₽ | 4 700 ₽ |
| R21 | 1 400 ₽ | 5 600 ₽ |
| R22 | 1 475 ₽ | 5 900 ₽ |
| R23 | 1 625 ₽ | 6 500 ₽ |
| R13-R14 | 605 ₽ | 2 420 ₽ |
| R15 | 700 ₽ | 2 800 ₽ |
| R16 | 800 ₽ | 3 200 ₽ |
| R17 | 875 ₽ | 3 500 ₽ |
| R18 | 1 000 ₽ | 4 000 ₽ |
| R19 | 1 100 ₽ | 4 400 ₽ |
| R20 | 1 250 ₽ | 5 000 ₽ |
| R21 | 1 400 ₽ | 5 600 ₽ |
| R22 | 1 650 ₽ | 6 600 ₽ |
| R23 | 1 875 ₽ | 7 500 ₽ |
| R13-R15 | 800 ₽ | 3 200 ₽ |
| R16 | 950 ₽ | 3 800 ₽ |
| R17 | 1 050 ₽ | 4 200 ₽ |
| R18 | 1 125 ₽ | 4 500 ₽ |
| R19 | 1 300 ₽ | 5 200 ₽ |
| R20 | 1 450 ₽ | 5 800 ₽ |
| R21 | 1 500 ₽ | 6 000 ₽ |
| R22 | 1 700 ₽ | 6 800 ₽ |
| R23 | 2 100 ₽ | 8 400 ₽ |
| R13-R14 | 550 ₽ | 2 400 ₽ |
| R15 | 625 | 2 500 ₽ |
| R16 | 725 ₽ | 2 900 ₽ |
| R17 | 800 ₽ | 3 200 ₽ |
| R18 | 850 ₽ | 3 400 ₽ |
| R19 | 950 ₽ | 3 800 ₽ |
| R20 | 1 150 ₽ | 4 600 ₽ |
| R21 | 1 325 ₽ | 5 300 ₽ |
| R22 | 1 550 ₽ | 6 200 ₽ |
| R23 | 1 700 ₽ | 6 800 ₽ |
| R13-R14 | 550 ₽ | 2 200 ₽ |
| R15 | 625 ₽ | 2 500 ₽ |
| R16 | 725 ₽ | 2 900 ₽ |
| R17 | 800 ₽ | 3 200 ₽ |
| R18 | 850 ₽ | 3 400 ₽ |
| R19 | 950 ₽ | 3 800 ₽ |
| R20 | 1 150 ₽ | 4 600 ₽ |
| R21 | 1 325 ₽ | 5 300 ₽ |
| R22 | 1 550 ₽ | 6 200 ₽ |
| R23 | 1 700 ₽ | 6 800 ₽ |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Зачистка диска и промазка с использованием герметика (1 шт.) | 550 ₽ |
| Обработка борта герметиком | 250 ₽ |
| Обработка ступиц и резьбового соединения (4 шт.) | 200 ₽ |
| Мойка колес (4 шт.) | 200 ₽ |
| Чистка покрышки (за 1 шт) | 250 ₽ |
| Комплект пакетов (4 шт) | 200 ₽ |
| Горячая вулканизация (в зависимости от длины пореза) | от 2000 ₽ до 3000 ₽ |
| Вентиль с установкой обычный/хром | 150 / 200 ₽ |
| Грибок с установкой (за 1 шт) | 800 ₽ |
| Установка кордовой заплатки (за 1 шт.) | 1100-2200 ₽ |
| Ремонт прокола стандартная заплатка (за 1 шт.) | 500 ₽ |
| Жгут с установкой (гарантия не распространяется) | 500 ₽ |
| Утилизация шины (1 шт.) | 400 ₽ |
| Монтаж/демонтаж датчика давления (1 шт.) | 400 ₽ |
| Финишная балансировка с использованием HAWEKA,за 1 колесо + к основной стоимости балансировки | 300 ₽ |
| Снятие и установка колес без шиномонтажных работ (седан/кроссовер) | 2 000 ₽/2 500 ₽ |
| Сезонное хранение шин/колес в сборе | 6 000 ₽ |
6 этапов до суппортов
«как оригинал» или лучше
Можно приехать с уже снятыми суппортами. Либо снимем сами
Разбираем и ремонтируем
Снимаем аквабластом краску и ржавчину, не повреждая металл
(для чугунных суппортов)
Покрываем цинком места, которые подвержены коррозии
Покрытие прочнее жидкой краски в несколько раз. Не облезает. Не выгорает
Логотип наносим краской и покрываем термостойким лаком. Не стирается, не выгорает
Даем реальную гарантию 3 года
потому что мы делаем на совесть с первого раза
- Отслоение краски или лака
- Появление коррозии под покрытием
- Помутнение или пожелтение лака
- Любые дефекты покрытия, которые возникли не из-за механических повреждений
- Вы звоните или пишете — описываете проблему
- Мы просим фото или приглашаем на осмотр
- Если это гарантийный случай — переделываем бесплатно в течение 3-5 дней
Ваш комфорт
важен для нас
в полной безопасности на охраняемой парковке
— Назовем точную стоимость работ
— Чем сможем помочь - нужна только покраска или реставрация
— Предложим удобное время без очереди
— Если нужно, сразу предоставим подменные колеса. Оставатесь за рулем!
Честные отзывы
о нашей работе
После обновления подвески, все стало красивым и почти новым (хоть и бу) остались печальными супорта, которые портили вид колесам. Вот дошла очередь и до них. Ну все как обычно, снииаем, перемещаем на работу, полная разборка для порошковой покраски. Если бы задние были тоже алюминьевыми, то можно было отделатся аквабластингом, но задние супорта из ржавейки, а наш климат любит уничтожать такие железки. Сами поршни и манжеты в отличном состоянии, без корозии и выроботки, моем и кладем на полку. Далее везем страшные железки на песочку и покраску, 4 дня ожидания и вот такая красота! Мастер аккуратно заклеил посадочные места и там где ходят колодки👌🏻 Почему изначально так не красят на заводе непонятно. Ну да ладно, все готово, надо собирать. Поршня и манжеты собрал на смазке Ате.
в соответствии с Пользовательским соглашением
Всем доброго дня, недавно решил поменять тормозную жидкость и прокачать тормоза. При осмотре выяснилось что один передний и один задний суппорт подклинивает. Сняли диагностировали пыльники рваные и поршня с ржавчиной. Решил сделать полный разбор и замена всего на всех суппортах. Чтобы не оставаться без колёс решил купить Б/У суппорты и полностью восстанавливать. Набор поршней и пальцев брал из нержавейки дороже Китая — дешевле оригинала. При покраске решил добавить надпись.
Покупка, отмывка, покраска, сборка.
Работу оценивайте по фото.
в соответствии с Пользовательским соглашением
Привет, Банда! Пока погода прикалывается, красивых фоточек не будет) И текста насыплю совсем немного.
в соответствии с Пользовательским соглашением
Всех приветствую.
29 мая, ровно 4 года как Путник у меня, держим Путь дальше 😉
Под такое, хотелось уже вернуть летним дискам красоту и блеск, а то полопанная старая графитовая краска совсем стала плоха, и стало невозможным нормально отбалансировать колёса, грузики просто не держались.
в соответствии с Пользовательским соглашением
Устраняем сколы, царапины и следы эксплуатации. Возвращаем дискам аккуратный и законченный вид
Подробнее об услуге
Почему владельцы авто выбирают нас
без отклонений по толщине слоя. С гарантией до 7 лет
Не просто красим — возвращаем дискам оригинальный вид
Используем трёхслойную технологию: грунт, краска, лак
Как на заводе, без компромиссов по качеству
Материалы устойчивы к реагентам, перепадам температур, агрессивным мойкам
Не желтеют, не выцветают, не мутнеют
Чёрный остаётся чёрным
Напыление алюминием на сколы — восстанавливаем диск,
а не прячем дефекты под толстым слоем краски
Сохраняем запас металла для повторной реставрации
Полный цикл реставрации на собственном оборудовании
Алмазная проточка под компьютерным управлением — точность до микрона
Правка дисков на профессиональных станках — те же, что у Mercedes, BMW, Audi
Берёмся за работы, которые не делают другие: зеркальная полировка, браширование, многоцветные диски Bentley и Rolls-Royce
Двойной контроль: проверяет мастер цеха, затем — мастер-приёмщик. Фотофиксация на каждом этапе
Покраска за 6 часов вместо 2–3 дней у конкурентов. Отлажены процессы и нет очередей из-за переделок
Диагностика в день обращения. Согласование допработ — в тот же день. Не тянем неделями
на все услуги +
секретный бонус
Возможно, вы хотели спросить
Нет. Для качественной покраски суппорт нужно снять, разобрать, очистить от ржавчины. Покраска на месте (баллончиком) — это дешёвка, которая облезет через 3 месяца
3 года гарантии. На практике — 5-7 лет.
Порошковая краска прочнее жидкой в 3 раза
Да. Красный, жёлтый, синий, зелёный, чёрный, белый, оранжевый —
любой из каталога RAL.
Или привезите образец — подберём
Да, для качественной покраски резину нужно снять (демонтаж).
После покраски мы её обратно ставим и балансируем колёса.
Это входит в стоимость при заказе пакета
Порошковая — это промышленный процесс: электростатическое напыление + полимеризация при 180–200 °C. Результат:
- Покрытие толщиной 80–120 мкм без подтёков и наплывов
- Адгезия на уровне конвейера
- Термостойкость до +650 °C (не облупится от жара тормозов)
- Стойкость к химии, реагентам и УФ — 3–7+ лет без потери вида. Обычная краска держится 6–18 месяцев максимум.
Только премиум-порошки: Axalta, TIGER, Iba Chemie, Prismatic, Primatek, DuPont и аналоги конвейерного уровня. Выбираем под задачу: высокотемпературные, с максимальной адгезией и защитой от тормозной пыли. Цвета — любые: точный в тон кузова, салона, дисков или эксклюзив (не из базового RAL). Грунт + база + защитный лак — минимум 3 слоя для идеальной долговечности
Да — наши порошки сертифицированы до +650 °C (реальная температура суппортов на треке редко превышает +400–500 °C). Мы тестируем адгезию и термостойкость на каждом этапе. Через 3–5 лет интенсивной эксплуатации (город + трасса + зима) покрытие остаётся без сколов, отслоений и выцветания
Просто задайте их
Отвечаем в течение 15 мин. в рабочее время
О компании
Empire Disk
Empire Disk— это сервис по дискам и колёсам, где важны точность, аккуратность и предсказуемый результат. Мы работаем с колёсными дисками и всем, что связано с их восстановлением, внешним видом и безопасной эксплуатацией: реставрация дисков, покраска дисков, правка дисков, восстановление геометрии, алмазная проточка (проточка/обточка полки), шлифовка, подготовка поверхности, защитные покрытия и финальный контроль качества. Если вам нужна шиномонтажка, где можно не только “переобуться”, но и привести колёса в порядок — вы по адресу: шиномонтаж, балансировка, монтаж/демонтаж шин, проверка биения, контроль посадки, правильная затяжка и внимание к деталям.
Когда диски получают сколы, бордюрку, царапины, потёртости, облезает лак или появляется коррозия — внешний вид быстро “старит” автомобиль. Поэтому покраска дисков в Импайр Диск — это не просто “освежить цвет”, а полноценный технологический процесс: очистка, подготовка, выравнивание, грунты, нанесение покрытия, сушка и проверка равномерности. Мы выполняем порошковую покраску дисков и жидкую покраску дисков (в зависимости от задачи и типа диска), подбираем оттенки и финиши: мат, глянец, сатин, акцентные варианты, контрастные элементы. Отдельное направление — восстановление дисков после ударов и дефектов: правка литых дисков, правка кованых дисков (по показаниям), устранение деформаций, работа с кромкой, исправление геометрии и проверка после работ.
Empire Disk — это удобно, когда нужен комплекс: вы приезжаете на осмотр, получаете понятную картину по состоянию колёс, рекомендации по работам и варианты по срокам. Важно, что мы не ограничиваемся “косметикой”: если есть вибрации на скорости, биение, дискомфорт в руле — часто причина в дисках или балансе. В таких случаях помогают диагностика, правка геометрии, грамотная балансировка и корректный шиномонтаж. Шиномонтажка рядом бывает разной, но качественный шиномонтаж — это не скорость любой ценой, а правильная технология и безопасность: чистые посадочные поверхности, корректная балансировка, аккуратная работа с резиной и диском, отсутствие лишних рисков для покрытия.
