что и немецкие производители:
- Трёхслойное покрытие (грунт + краска + лак)
- Бережная подготовка дисков с помощью химической смывки
- Материалы, устойчивые к дорожным реагентам
(цвет точь-в-точь, идеальная текстура)
- Отсутствие любых дефектов (мусор, шагрень, неровности)
- Сбережение технических характеристик диска
- Сохранение оригинальности и «запаса диска» для будущих реставраций
Локальная покраска дисков — убираем сколы и царапины без полной перекраски
Один неудачный контакт с бордюром — и на диске красуется царапина или скол. Менять или красить всё колесо целиком нерационально. Локальная покраска дисков — это точечное восстановление покрытия без демонтажа шины и полной разборки. Быстро, аккуратно и с идеальным попаданием в цвет.
Как мы выполняем локальную покраску:
• Компьютерный подбор краски по коду производителя или спектрофотометру — точное попадание в заводской цвет
• Зачистка и грунтование дефекта — убираем скол, выравниваем поверхность
• Точечное нанесение эмали аэрографом — красим только повреждённый участок
• Переход лака с растушёвкой и финишная полировка — граница ремонта незаметна глазу
Новые диски: 250 000 ₽
Покраска у нас: от 25 000 ₽
Ваша экономия: от 225 000 ₽
переживёт несколько зим
Гарантия 7 лет
Материалы устойчивы к реагентам, перепадам температур, агрессивным мойкам
Не желтеют, не выцветают, не мутнеют.
Чёрный остаётся чёрным
Беремся за работы, которые не делают другие: зеркальная полировка, браширование, многоцветные диски Bentley и Rolls-Royce
Двойной контроль: проверяет мастер цеха, затем — мастер-приёмщик. Фотофиксация на каждом этапе
Узнайте стоимость
покраски за 30 секунд
и узнайте точную
стоимость
восстановления
и покраски дисков
Цены на услуги
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Диаметр дисков | Стоимость |
|---|---|
| R13 - R18 | 13 000 ₽ |
| R19 | 13 100 ₽ |
| R20 | 14 200 ₽ |
| R21 | 15 300 ₽ |
| R22 | 16 400 ₽ |
| R23 | 17 500 ₽ |
| R24 | 18 600 ₽ |
| Алмазная проточка | 12 000 ₽ |
- Ленинградский пр., 36, стр.30
- ул. Рудневка, 43А
- Хорошевское шоссе, 43Г, стр.2
| Диаметр дисков | Стоимость за 4 шт. |
|---|---|
| R13 - R17 | от 19 800 ₽ |
| R18 | от 20 800 ₽ |
| R19 | от 21 900 ₽ |
| R20 | от 23 000 ₽ |
| R21 | от 24 000 ₽ |
| R22 | от 25 200 ₽ |
| R23 | от 26 300 ₽ |
| R24 | от 27 400 ₽ |
| Алмазная проточка | 12 000 ₽ |
Варианты покраски по цветам
Честные отзывы
о нашей работе
Всех приветствую.
29 мая, ровно 4 года как Путник у меня, держим Путь дальше 😉
Под такое, хотелось уже вернуть летним дискам красоту и блеск, а то полопанная старая графитовая краска совсем стала плоха, и стало невозможным нормально отбалансировать колёса, грузики просто не держались.
в соответствии с Пользовательским соглашением
Давно думал о перекраске, так как серые и отпескоструенные от старости суппорта выглядели не очень, на фоне черных дисков OZ. Было решено использовать классическое сочетание черного и желтого, чтобы выделять черные диски.
в соответствии с Пользовательским соглашением
Что очень заинтриговало — это забор и доставка, в пределах ЦКАД. Ну перфекто же 🤌🏻
Сначала я подумала, что данное предложение — это замануха. Ну кто бесплатно заберёт и привезет диски, после работ? 🤨
Решила все уточнить. Написала, завязался диалог, уточнила все нюансы «от» и «до».
в соответствии с Пользовательским соглашением
После обновления подвески, все стало красивым и почти новым (хоть и бу) остались печальными супорта, которые портили вид колесам. Вот дошла очередь и до них. Ну все как обычно, снииаем, перемещаем на работу, полная разборка для порошковой покраски. Если бы задние были тоже алюминьевыми, то можно было отделатся аквабластингом, но задние супорта из ржавейки, а наш климат любит уничтожать такие железки. Сами поршни и манжеты в отличном состоянии, без корозии и выроботки, моем и кладем на полку. Далее везем страшные железки на песочку и покраску, 4 дня ожидания и вот такая красота! Мастер аккуратно заклеил посадочные места и там где ходят колодки👌🏻 Почему изначально так не красят на заводе непонятно. Ну да ладно, все готово, надо собирать. Поршня и манжеты собрал на смазке Ате.
в соответствии с Пользовательским соглашением
Выберите пакет — от базовой покраски
до полной реставрации
Подберём оптимальный вариант после бесплатной диагностики
Идеально для дисков с облезшей краской, но без повреждений
- Бесплатная диагностика и точная смета
- Химическая подготовка (бережная смывка старой краски)
- Пескоструйная обработка
- Трёхслойное покрытие (грунт + краска + лак премиум-класса)
- Покраска в один цвет (оригинальный или любой другой)
- Двойной контроль качества
- Гарантия 7 лет
2-3 дня (срочно за 10 часов +30%)
от 10 000 до 16 900 ₽
от 200 000 ₽
Идеально для дисков с бордюрками, царапинами, небольшой кривизной
- ВСЕ из пакета “Заводское восстановление”
- Устранение бордюрок (напыление алюминием, восстановление геометрии)
- Правка дисков (радиальное/осевое смещение)
- Сварка трещин аргоном (если есть)
- Покрытие премиум-лаком (не желтеет 3+ года)
- Двойной контроль качества
- Гарантия 7 лет
3-4 дня (срочно за 10 часов +30%)
от 25 000 до 89 900 ₽
от 150 000 - 250 000 ₽
Идеально для эксклюзивных дисков с алмазной проточкой, полировкой, брашированием
- ВСЕ из пакета “Полная реставрация”
- Алмазная проточка (восстановление блестящих граней на станке с ЧПУ)
- Зеркальная полировка/браширование (ручная работа мастера)
- Покраска в 2-3 цвета (сложные схемы, кант)
- Нанесение логотипа краской (не наклейка)
- Персональный менеджер
- Двойной контроль качества
- Гарантия 7 лет
от 5 дней (срочно за 10 часов +30%)
от 80 000 ₽
до 150 000 ₽
Узнайте стоимость восстановления
в «завод» за 5 минут
5 этапов - от облезших дисков
с бордюркой до заводского блеска
и смета за 1 день
- Вы оставляете диски. Или забираем ваши диски самостоятельно в любом удобном месте
- Предоставляем подменные на время реставрации
- Можете прислать фото онлайн — дадим предварительную оценку за 15 минут
химия + пескоструй
- Наше отличие: сначала химическая смывка для бережной подготовки дисков. После снимаем краску
- Результат: Сохраняем металл дисков. В других сервисах сразу бьют пескоструем — разбивают диски
как на заводе
- Грунт → Краска → Лак — строго 3 слоя
- Многие красят в 1-2 слоя (экономят материал) — через полгода облазит. Мы делаем как положено
- Лак премиум-класса — не желтеет, не мутнеет, переживает московские реагенты
- Технолог, мастер цеха, мастер-приёмщик
- Если находим хотя бы пылинку — устраняем
- Вы получаете идеальный результат
- Стандарт: 2-3 дня
- Экспресс: 10 часов
- Вы забираете диски, которые выглядят как новые — и прослужат годы
дисков
Реальные случаи ремонта дисков: правка, сварка, восстановление и проточка. Наглядно показываем, как выглядят диски до и после восстановления
Посмотреть примеры
Даем реальную гарантию 7 лет
потому что мы делаем на совесть с первого раза, как для себя
Любые дефекты покрытия, которые возникли не из-за механических повреждений
Переделываем бесплатно без лишних слов и очередей
Ваш комфорт
важен для нас
в полной безопасности на охраняемой парковке
на все услуги
Почему владельцы авто выбирают нас
без отклонений по толщине слоя. С гарантией до 7 лет
Не просто красим — возвращаем дискам оригинальный вид
Используем трёхслойную технологию: грунт, краска, лак
Как на заводе, без компромиссов по качеству
Материалы устойчивы к реагентам, перепадам температур, агрессивным мойкам
Не желтеют, не выцветают, не мутнеют
Чёрный остаётся чёрным
Напыление алюминием на сколы — восстанавливаем диск,
а не прячем дефекты под толстым слоем краски
Сохраняем запас металла для повторной реставрации
Полный цикл реставрации на собственном оборудовании
Алмазная проточка под компьютерным управлением — точность до микрона
Правка дисков на профессиональных станках — те же, что у Mercedes, BMW, Audi
Берёмся за работы, которые не делают другие: зеркальная полировка, браширование, многоцветные диски Bentley и Rolls-Royce
Двойной контроль: проверяет мастер цеха, затем — мастер-приёмщик. Фотофиксация на каждом этапе
Покраска за 6 часов вместо 2–3 дней у конкурентов. Отлажены процессы и нет очередей из-за переделок
Диагностика в день обращения. Согласование допработ — в тот же день. Не тянем неделями
Выполняем работы любой сложности
Просто задайте их
Отвечаем в течение 15 мин. в рабочее время
О компании
Empire Disk
Empire Disk— это сервис по дискам и колёсам, где важны точность, аккуратность и предсказуемый результат. Мы работаем с колёсными дисками и всем, что связано с их восстановлением, внешним видом и безопасной эксплуатацией: реставрация дисков, покраска дисков, правка дисков, восстановление геометрии, алмазная проточка (проточка/обточка полки), шлифовка, подготовка поверхности, защитные покрытия и финальный контроль качества. Если вам нужна шиномонтажка, где можно не только “переобуться”, но и привести колёса в порядок — вы по адресу: шиномонтаж, балансировка, монтаж/демонтаж шин, проверка биения, контроль посадки, правильная затяжка и внимание к деталям.
Когда диски получают сколы, бордюрку, царапины, потёртости, облезает лак или появляется коррозия — внешний вид быстро “старит” автомобиль. Поэтому покраска дисков в Empire Disk — это не просто “освежить цвет”, а полноценный технологический процесс: очистка, подготовка, выравнивание, грунты, нанесение покрытия, сушка и проверка равномерности. Мы выполняем порошковую покраску дисков и жидкую покраску дисков (в зависимости от задачи и типа диска), подбираем оттенки и финиши: мат, глянец, сатин, акцентные варианты, контрастные элементы. Отдельное направление — восстановление дисков после ударов и дефектов: правка литых дисков, правка кованых дисков (по показаниям), устранение деформаций, работа с кромкой, исправление геометрии и проверка после работ.
Empire Disk — это удобно, когда нужен комплекс: вы приезжаете на осмотр, получаете понятную картину по состоянию колёс, рекомендации по работам и варианты по срокам. Важно, что мы не ограничиваемся “косметикой”: если есть вибрации на скорости, биение, дискомфорт в руле — часто причина в дисках или балансе. В таких случаях помогают диагностика, правка геометрии, грамотная балансировка и корректный шиномонтаж. Шиномонтажка рядом бывает разной, но качественный шиномонтаж — это не скорость любой ценой, а правильная технология и безопасность: чистые посадочные поверхности, корректная балансировка, аккуратная работа с резиной и диском, отсутствие лишних рисков для покрытия.